Jorge Vallejo, presidente y CEO de Mitsubishi Motors de México, reconoció que el mercado automotriz a nivel nacional aún se encuentra en condiciones “complicadas” por la falta de abasto de semiconductores.![Foto: Reuters.](https://www.eleconomista.com.mx/__export/1645556712664/sites/eleconomista/img/2022/02/22/mitsubishi_motors_reuters.png_423392900.png)
Al convertirse en uno de los mercados de mayor desarrollo para los productos eléctricos, Mitsubishi Motors de Méxicoinvertirá entre 250 y 300 millones de pesos en el país durante el 2022 y 2023 para la apertura de distribuidoras de vehículos a nivel nacional.
Jorge Vallejo, presidente y CEO de Mitsubishi Motors de México, reconoció que el mercado automotriz a nivel nacional aún se encuentra en condiciones “complicadas” por la falta de abasto de semiconductores y por ende, bajo inventario para las ventas, pero la puesta de la marca es comercializar 22,000 vehículos durante el año fiscal 2022-2023 (abril-marzo), que implica un crecimiento del 22%, comparado con el periodo previo del 2020-2021.
Para sortear la crisis de abasto de producto, la empresa japonesa ha importado su producción desde Tailandia e Indonesia, lo que ha permitido que México ingrese al Top 15 de los países más importantes para Mitsubishi.
No obstante, sostuvo que el reto es la disponibilidad de productos, y confío en que a partir del segundo semestre se estabilice el abasto.
Jorge Vallejo comentó que la apuesta por México está basada en vehículos híbridos y enchufables, debido a que el mercado interno sigue desfasado en el desarrollo tecnológico y urge una mayor infraestructura para que el país transite a la electrificación. (ELECONOMISTA)